De pistepreparateurs van Alpe d’Huez stappen over op waterstof: de stille revolutie op de skipistes
dameuse-hydrogene-gck_140122

Een wereldpremière op de hellingen van het Île au Soleil

Elke avond, als de laatste skiërs terugkeren naar hun chalets, nemen 36 chauffeurs op Alpe d’Huez plaats achter het stuur van hun sneeuwruimers om de 250 kilometer aan pistes te prepareren . Alpe d’Huez: waar skiën rijmt met ecologie – I Love Ski® . Maar sinds de winter van 2023-24 heeft deze eeuwenoude routine een historische wending genomen: vijf waterstof-aangedreven sneeuwruimers glijden nu geruisloos over de sneeuw , met nul CO2-uitstoot en een actieradius van 8 uur. Deze revolutionaire machines, ontwikkeld door het Savoyaardse bedrijf GCK, markeren de intrede van Alpe d’Huez in het tijdperk van schone piste-preparatie.

80.000 liter diesel bespaard per jaar

De uitdaging is aanzienlijk, omdat het prepareren van de sneeuw op het skigebied Alpe d’Huez verantwoordelijk is voor ongeveer 95% van de broeikasgasemissies. Geconfronteerd met deze uitdaging, richtte SATA zich in eerste instantie op de mensen: de afgelopen vijf jaar zijn alle chauffeurs getraind in ecologisch rijden, waardoor er jaarlijks tussen de 30.000 en 40.000 liter diesel wordt bespaard in het skigebied Alpe d’Huez . Binnen de gehele SATA-groep (Alpe d’Huez, Les Deux Alpes, La Grave) komt dit neer op een besparing van 80.000 liter op een totaal verbruik van 1,4 miljoen liter. “Door je sneeuwruimer goed af te stellen, voorkom je overmatig verbruik”, legt Yann Carrel , directeur operationele zaken, uit.

Stille nachten voor de lokale fauna

De voordelen reiken veel verder dan alleen de cijfers. Het gebruik van GPS optimaliseert het prepareren van de pistes door de sneeuwhoogte nauwkeurig te meten en voorkomt dat er twee keer op dezelfde plek moet worden geprepareerd : Alpe d’Huez – waar skiën en milieubewustzijn hand in hand gaan – I Love Ski ®, waardoor de nachtelijke werktijd wordt verkort. Biologisch afbreekbare hydraulische olie vervangt traditionele chemicaliën Alpe d’Huez: wanneer skiën en ecologie hand in hand gaan – I Love Ski ®, waardoor de alpenbodems worden beschermd in geval van lekkage. Deze elektrische pistevoertuigen, aangedreven door motoren van 320 kilowatt, bieden dezelfde prestaties als voertuigen met verbrandingsmotoren en zorgen er tegelijkertijd voor dat de rust van de wilde dieren niet wordt verstoord. Voor de pistepreparateurs en bestuurders betekent dit ook een gezondere werkomgeving, zonder uitlaatgassen in de zuivere berglucht.

2037: Op weg naar koolstofneutraliteit

Deze revolutie op het gebied van pistepreparatie past in de ambitieuze doelstelling van het skigebied: tegen 2037 CO₂-neutraal zijn . In L’Alpe d’Huez is alles wit en groen – Actumontagne. Hoewel de vijf waterstof-pistenvoertuigen slechts een kwart van het totale wagenpark van 20 voertuigen uitmaken, effenen ze de weg voor een complete transformatie. Het skigebied van Alpe d’Huez, met zijn 8 met lieren uitgeruste pistepreparatiemachines, bereidt elke nacht 80% van het skigebied voor. Alpe d’Huez: wanneer skiën en ecologie hand in hand gaan – I Love Ski ®. Stel je voor dat je morgenochtend, terwijl je je ski’s onderbindt op deze perfect geprepareerde pistes, over geprepareerde sneeuw glijdt zonder ook maar enige vervuilende uitstoot. Zo schrijft Alpe d’Huez, nacht na nacht, de toekomst van het milieuvriendelijk skiën.

🏔️ Over de auteur

Foto van FRANCOIS LONGIN

FRANCOIS LONGIN

Ik ben in 1988 begonnen met skiën in Alpe d'Huez en sindsdien verken ik nog steeds elke piste in het gebied met hetzelfde plezier, hetzelfde verlangen en altijd met de nodige voorzichtigheid, want geen dag is hetzelfde.